به نقل از «خبرآنلاین»

لاستیک هواپیما در فرودگاه مشهد ترکید/ جزییات جدید

تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۲۵۶۳۹

مهدی علیاری مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی کاسپین از ترکیدگی لاستیک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ معلتق به این شرکت در پرواز ساعت ۲۲:۴۰ دیشب دوشنبه ۲۹ فروردین اصفهان-مشهد هنگام لندینگ و نشست هواپیما بر روی باند خبر داد.

وی افزود: این پرواز ١۴۵ مسافر داشت که خوشبختانه هیچ حادثه خاصی در جریان ترکیدن لاستیک رخ نداد و مسافران به سلامت از هواپیما خارج شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته علیاری، قرار بود این هواپیما مسافران پرواز مشهد-تهران را به تهران بیاورد که به دلیل نقص فنی، مجبور به توقف در فرودگاه مشهد شد؛ ولی مسافران پرواز مشهد-تهران با کمی تأخیر، ساعت ۴ بامداد امروز سه شنبه ۳۰ فروردین با هواپیمای جایگزین عازم تهران شدند و ساعت ۵:۱۵ صبح امروز هواپیمای حامل مسافران این پرواز در مهرآباد فرود آمد.

علت تشدید سوانح هوایی در روزهای اخیر چیست؟

برخی کارشناسان صنعت حمل و نقل هوایی بالا بودن سن هواپیماهای فعال در کشور و سختی دسترسی شرکت‌های هواپیمایی به قطعات هواپیماها را از عوامل افزایش سوانح هوایی در دو هفته اخیر می‌دانند.

نگاهی به چند سانحه هوایی دو هفته اخیر

در دو هفته گذشته بوئینگ ام دی ایران ایرتور در پرواز تهران-شیراز هنگام برخاست، از باند خارج شد ولی خسارات جانی نداشت؛ موتور هواپیمای آتا در پرواز کیش-تهران در نزدیکی اصفهان آتش گرفت و از مدار خارج شد که خلبان مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه اصفهان شد ولی برای ۱۷۴ مسافر آن مشکلی پیش نیامد؛ ایرباس‌های ۳۰۰-۶۰۰ و ۳۲۰ معراج و زاگرس نیز به دلیل نقص فنی پس از اقدام به مسافرگیری، مجبور به تخلیه هواپیما شدند؛ ایرباس ۳۱۰ ایرتور نیز در پرواز تهران-استانبول، به دلیل نقص فنی مجبور به بازگشت به فرودگاه مبدأ (امام خمینی (ره)) شد؛ فردای همان روز بلافاصله مجدداً این اتفاق برای هواپیمای ایرباس ۳۰۰-۶۰۰ ایرتور و برای مسیر پروازی مشهد-استانبول افتاد و این هواپیما ساعاتی پس از برخاست، مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه امام خمینی (ره) شد؛ ایرباس ۳۲۰ زاگرس پرواز کرمان-تهران نیز در لندینگ خود در مهرآباد، مشکلاتی هنگام باز شدن چرخ‌ها و ارابه فرود داشت ولی نهایتاً توانست فرود ایمن داشته باشند.

۲۲۳۲۲۵

کد خبر 1623278

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: سقوط هواپیما سازمان هواپیمایی کشوری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۲۵۶۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

غریق‌نجاتی که به سمت شما پرواز می‌کند

یک پهپاد هیبریدی به سمت شناگران پرواز می‌کند و به عنوان یک حلقه نجات در هنگام خطر به فرد کمک می‌کند.

به گزارش ایسنا، آیا می‌توان یک حلقه نجات را به سمت یک شناگر مضطرب در فاصله یک کیلومتری پرتاب کرد؟ نه این کار ممکن نیست اما می‌توان یکی از آنها را به شکل پهپاد با پرواز به سمت شناگر هدایت کرد.

به نقل از نیواطلس، این پهپاد که حلقه نجات هیبریدی TY-3R نام دارد توسط شرکت هواپیماهای بدون سرنشین چینی «دیدیوک میکینگز» (Didiok Makings) ساخته شده و در اصل ترکیبی از یک کوادکوپتر و یک حلقه نجات است.

ایده این است که وقتی یک شناگر در حال غرق شدن توسط امدادگران مستقر در ساحل مشاهده می‌شود، آنها فقط پهپاد را به سمتش بفرستند تا روی آب فرود بیاید و شناگر بتواند از آن به عنوان یک وسیله نجات استفاده کند. سپس یک غریق نجات انسانی که کُندتر حرکت می‌کند، با یک کشتی آبی به سمت فرد حرکت کند تا او را به ساحل بازگرداند.

TY-3R با فشار یک دکمه روی کنترل از راه دور جوی استیک بلند می‌شود و از یک دوربین ۷۲۰p برای فراهم کردن دید در لحظه برای هدایت‌کننده استفاده می‌کند.

هنگامی که شناگر نجات پیدا کرد و دیگر نیازی به پهپاد برای شناور شدن روی سطح آب نداشت، یک دکمه دیگر باعث می‌شود هواپیما به طور مستقل به سمت مختصات GPS محل برخاستن خود پرواز کند. این پهپاد می‌تواند از روی آب بلند شود روی آن فرود بیاید.

به گفته شرکت دیدوک، TY-3R می‌تواند تا دو فرد بزرگسال را روی آب نگه دارد و بُرد ارتباطی ۱.۱ کیلومتری، حداکثر سرعت ۴۷ کیلومتر در ساعت و مدت زمان کار بیش از ۱۰ دقیقه در هر بار شارژ باتری را دارد. . همچنین ادعا شده است که وزن آن کمتر از پنج کیلوگرم و کاملا ضد آب است. این بدان معناست که می‌تواند به مدت ۳۰ دقیقه در عمق یک متری زیر آب مقاومت کند.

TY-3R موتورهای خود را هنگام فرود بر روی آب خاموش می‌کند و دارای صفحه نمایش روی پروانه‌های خود برای محافظت بیشتر از انگشتان شناگران است.

انتهای پیام